HVORDAN SKJELNE KARBONSINKBATTERIET OG ALKALINEBATTERIET
HVORDAN SKJELNE KARBONSINKBATTERIET OG ALKALINEBATTERIET,
KARBON ZINK BATTERI /ALKALINE BATTERI /SUPER HEAVY DUTY BATTERI / ULTRA ALKALINE BATTERI / POWER BATTERI,
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
1.Omfang
1.1 Referansestandarder
GB/T8897.1 (IEC60086-1,MOD)（Primærbatteri del 1: Generelt）
GB/T8897.2 (IEC60086-2,MOD)（Primærbatteridel 2: Størrelse og tekniske krav）
GB8897.5 (IEC 60086-5,IDT)（Primærbatteridel 5：Sikkerhet for batterier med vannholdig elektrolytt）
1.2Miljøvernstandard
Batteriet oppfyller standarden i EUs batteridirektiv 2006/66/EC.
2. Kjemisk system, spenning og betegnelse
Kjemisk system: Zn-MnO2(KOH), uten Hg og Cr
Nominell spenning: 1,5V
Betegnelse: IEC：LR6 ANSI: AA JIS:AM-3 Andre:24A,E91
Driftstemperaturområde Spesifikasjon på -20℃ til +60℃
3. Batteristørrelse
Batteriet oppfyller bildestandarden
3.1 Inspeksjonsverktøy
Bruker vernier-kalipere med presisjon opp 0,02 mm. for å unngå kortslutning, bør limes på ett isolasjonsmateriale på den ene enden av vernier-kaliprene.
3.2 Akseptmetode
Bruker GB2828.1-2003 prøvetakingsprogram, spesiell prøvetaking S-3, akseptkvalitetsbegrensning: AQL=1.0
Vekt og utladningskapasitet
Batterivekt ca: 22,0g
Utladingskapasitet: 2200mAh (laster 43Ω，4t/dag, 20±2℃ RH60±15%, endepunktspenning 0,9V)
5. Åpen kretsspenning, ladespenning og kortslutningsstrøm
| Prosjekt | Åpen kretsspenning (V) | Lastespenning（V） | Kortslutningsspenning（A） | Samplingsspenning |
| Om 2 måneder Nytt batteri | 1,60 | 1,45 | 7.00 | GB2828.1-2003 One Sampling, spesiell sampling S-4,AQL=1.0 |
| 12 måneders oppbevaring i romtemperatur | 1,56 | 1,40 | 6.00 | |
| Inspeksjonstilstand | Laster 3,9Ω, ladetid 0,3s, temp: 20±2℃ | |||
6. Utladningsevne
| Utladningstemperatur: 20±2℃ | |||||
| Betingelse | GB/T8897.2-2008 Krav | Korteste gjennomsnittlige utladingstid | |||
| Laste | Utladningsvei | Sluttpunktspenning | 2 måneder nytt batteri | 12 måneders lagringsbatteri | |
| 43Ω | 4t/d | 0,9 V | 65 timer | 85 timer | 78 timer |
| 3,9 Ω | 1 t/d | 0,8 V | 4,5 timer | 6,5 timer | 6h |
| 24Ω | 15 s/min, 8 t/d | 1,0 V | 31 timer | 40 timer | 36 timer |
| 3,9 Ω | 24 timer i døgnet | 0,9 V | / | 340 min | 310 min |
| 10Ω | 24 timer i døgnet | 0,9 V | / | 17.5t | 16t |
Overensstemmelse med korteste utladingstid
1. Testing av 9 batterier på hver utladningsmåte;
2. Resultatet av gjennomsnittlig lossetid fra hver lossestandard skal være lik eller mer enn gjennomsnittlig minimumstidskrav; ikke mer enn ett batteri har en serviceeffekt på mindre enn 80 % av spesifisert krav;
3. Resultatet av gjennomsnittlig utladingstid fra hver utladningsstandard skal være lik eller mer enn gjennomsnittlig minimumstidskrav, hvis ett batteri har en serviceytelse på mindre enn 80 % av spesifisert krav, så ta ytterligere 9 stykker for å teste igjen. Dette partiet med batterier er kvalifisert hvis resultatet oppfyller NO.2-bestemmelsen. Hvis ikke kvalifisert, vil ikke teste igjen.
7. Anti-lekkasje evne
| Prosjekt | Betingelse | Krav | Utdannet Standard |
| Overutlading | Kontinuerlig utlading 48 timer i 20±2℃, luftfuktighet 60±15%, belastning 10Ω tilstand. | Ingen lekkasje ved visuell inspeksjon | N=9 Ac=0 Re=1 |
| Høytemp lagring | Lagring i 60±2℃, relativ fuktighet 90% tilstand i 20 dager. | N=30 Ac=1 Re=2 |
8. Sikkerhetskrav
| Prosjekt | Betingelse | Krav | Kvalifisert standard |
| Ekstern kortslutning | Bruk ledning til å koble til positiv og negativ pol i 20±2 ℃ i 24 timer. | Ingen eksplosjon | N=5 Ac=0 Re=1 |
| Feil utstyr | 4 batterier i seriekobling, ett av dem er i omvendt kobling. | Lekkasje skjedde på det reverserte batteriet eller skalltemperaturen reduseres til romtemperatur | N=4×5 Ac=0 Re=1 |
Tegn
Følgende tegn er på batterihuset:
1. Modell: LR6/AA
2. Produsent og merke: Sunmol ®
3. Batteripoler: "+"og"-"
4. Utløpsdato eller produksjonsdato
5. Advarsler.
Forsiktighetsregler for bruk
1. Dette batteriet kan ikke lades, lekkasje og eksplosjon kan skje under lading.
2. Sørg for at batteriet er i riktig posisjon som + og -.
3. Kortslutning, oppvarming, deponering i brann eller demontering av batteri er forbudt.
4. Batteriet kan ikke tvinges ut, noe som fører til overflødig gassing og kan føre til utbuling, lekkasje og avkrymping av hetten.
5. Nye batterier og brukte kan ikke brukes samtidig. Det anbefales å bruke samme merke når du bytter batterier.
6. Batteriet bør tas ut av enheten som ikke skal brukes på lang tid.
7. Utladet batteri bør tas ut av enheten.
8. Sveisebatterier er forbudt, ellers vil det forårsake skade.
9. Batteriene bør oppbevares for barn, hvis de svelges, kontakt lege umiddelbart.
11. Normalpakke
Hver 2,3 eller 4 batterier i en krympepakke, 60 stykker i en indre boks, 12 esker i en kartong.
12. Lagring og utløp
1. Batterier bør settes på et kjølig, tørt og med luftstrømmende steder
2. Batteriene bør ikke utsettes i solskinn eller på steder med regn.
3. Ikke bland batteriene uten etiketter
4. Lagring i 20℃±2℃, 60%±15%RH tilstand. Lagringstiden er 3 år.
13. Nominell utladningskurve
Utladningstilstand: 20℃±2℃，RH60±15%
fortelle forskjellen mellom alkaliske batterier og karbonbatterier? Kom inn og lær!
Alkaliske batterier og karbonbatterier er to av de vanligste batteriene på markedet i dag. De er begge tørrbatterier, men materialene som brukes til å produsere disse to batteriene er forskjellige, noe som gir dem forskjellige egenskaper.
Som hovedtyper av tørrbatterier kan de begge gi energikilder til enkelte elektroniske produkter, men det er åpenbare forskjeller mellom de to. I dag er alkaliske batterier mer mainstream enn karbonbatterier og har et bredere spekter av bruksområder.
La oss snakke om karbonbatterier først. Karbonbatterier er våre første generasjons engangsbatterier. De har relativt fast kapasitet og lav utladningsstrøm, og egner seg for bruk i utstyr med ultralav strømutladning. Fordelene med karbonbatterier er at de er relativt billige og relativt sikre. Før fødselen av alkaliske batterier var de en gang populære i mitt land. Imidlertid inneholder denne typen batteri noen tungmetaller som er skadelige for det naturlige miljøet. Hvis den kasseres tilfeldig, vil den skade miljøet. Forurensning, så denne typen batterier må resirkuleres etter bruk.
La oss se på alkaliske batterier. Alkaliske batterier er ganske vanlige batterier i dag. Sammenlignet med karbonbaserte batterier har alkaliske batterier høyere kapasitet, tilstrekkelig strøm og relativt stabil spenning, så de er svært populære på markedet. Alkaliske batterier er egnet for elektroniske instrumenter og produkter som krever stabil utlading og lang utladningstid. Dessuten er den interne motstanden til denne typen batteri relativt lav, og strømmen den genererer er større enn for vanlige karbonbatterier. Alkaliske batterier har også god miljøbeskyttelse, som også er forskjellen mellom dem og karbonbatterier. For eksempel er de alkaliske batteriene produsert av SUNMOL, DG SUNMO ALKLAINE BATTERY , kvikksølvfrie og kadmiumfrie. De vil ikke forårsake skade på miljøet etter å ha blitt kastet i naturen. Det er ikke behov for profesjonell resirkulering etter bruk.
Fra perspektivet til batterisammensetningen er det fulle navnet på karbonbatteriet karbon-sinkbatteri, som er sammensatt av karbonstenger og sinkhud; mens alkaliske batterier vanligvis bruker sterkt ledende kaliumhydroksidløsning som hovedkomponent, og den interne motstanden til batteriet er lav, så det produserer Strømmen er større enn for vanlige karbonbatterier.
Når det gjelder holdbarhet, har karbonbatterier generelt en holdbarhet på ett til to år; mens alkaliske batterier har lengre holdbarhet, slik som DG SUNMO alkaliske batterier, som har en langvarig energikonsentrasjon på 10 år, slik at du kan lagre dem trygt hvis du kjøper flere.
#DG SUNMOL alkalisk batteri#1.5v alklaine batteri #lr6 aa alklaine batteri # batteriproduksjon# sunmol # 1.5v batteri#alkalinebatteri #ultra alkaline batteri #ultra alkalinebatteri#alklainebatteri #
